Развитие частного транспорта в городах России стало причиной острой нехватки парковочных мест в районах проживания, работы, отдыха и совершения покупок. Возникло большое количество бесплатных и коммерческих парковок с разной организацией мест для стоянки и степенью технического оснащения.
Наиболее простые в устройстве и содержания стоянки. Представляют собой территорию с твёрдым асфальтовым покрытием и разметкой машиномест. Есть знаки регулирующие движение, часто оборудуются отдельные пути въезда и выезда, по периметру монтируется металлическое сетчатое ограждение. На коммерческих объектах и парковках, относящихся к какому-либо промышленному предприятию или административному учреждению, размещаются средства ограничения доступа и учёта времени нахождения.
Для крупных городов и объектов с большим ежедневным количеством посетителей более характерен этот тип организации паркинга.
Необходимое оборудование:
В стеснённых условиях плотной застройки возводятся подземные и многоярусные строения для временного хранения личных авто. Это позволяет существенно повышать вместимость и прямо или косвенно увеличивать доходность недвижимости.
Степень автоматизации паркингов различается, в некоторых случаях для взымания платы и учёта авто необходимы операторы, в других – все процессы осуществляются без участия персонала. Для комфорта и безопасности водителей в паркингах применяются искусственные неровности, колесоотбойники, информационные таблички, сферические зеркала и другие устройства.
Несмотря на практичность и вместимость подземных и многоярусных парковок в крупных городских агломерациях свободных площадей для их возведения остро не хватает. Большой сегмент занимают въезд и пандус для самостоятельного перемещения авто по этажам. Поэтому инженеры создали решения, устраняющие необходимость в подобной конструкции, механизированные паркинги. Их функционирование обеспечивается современными программно-аппаратными средствами: поворотными платформами, лифтами, роботами, различными датчиками.
По типу устройства подобные паркинги подразделяются на:
Могут иметь горизонтальную, вертикальную и комбинированную структуру. Их основными недостатками являются сложность, крайняя зависимость от энергоснабжения, высокая стоимость.
